¿Cómo se gira a la izquierda en una vía de doble sentido?
Respuesta corta
Para girar a la izquierda desde una vía de doble sentido a otra también de doble sentido, arrímate lo más posible al eje de la calzada sin sobrepasarlo, señaliza con el intermitente izquierdo y gira dejando el centro de la intersección a tu izquierda. No invadas nunca el sentido contrario.
NORMA
- Arrimarse lo más posible al eje de la calzada, sin sobrepasarlo.
- Señalizar con el intermitente izquierdo el desplazamiento y el giro.
- Girar dejando el centro de la intersección a la izquierda.
EXCEPCIÓN
- En vías interurbanas, si no hay un carril acondicionado para girar a la izquierda, los ciclos y ciclomotores de dos ruedas se sitúan a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e inician el giro desde allí.
¡OJO!
- No invadas nunca el sentido contrario: pone en grave peligro la circulación.
- No dejes el centro de la intersección a tu derecha. Es un fallo frecuente que suspende el examen práctico.
- La excepción de ciclos y ciclomotores existe para que un vehículo pequeño no se quede parado en una vía por la que se circula rápido, donde sería un obstáculo.
Del vídeo (transcripción editada)
Texto editado a partir del vídeo de Eugeni Senent.
Cómo girar a la izquierda en una vía de doble sentido
Vamos a ver cómo tenemos que actuar cuando circulamos por una vía de doble sentido y queremos girar a la izquierda para tomar otra vía que también tenga doble sentido. Ojo, que esto es muy importante saberlo bien, porque luego en el examen práctico se cometen bastantes fallos que llevan a suspender.
Para girar a la izquierda:
- Arrimarse lo más posible al eje de la calzada, sin sobrepasarlo, señalizando con el intermitente izquierdo el desplazamiento que estamos haciendo y el giro que vamos a hacer.
- Dejar el centro de la intersección a nuestra izquierda.
Lo que no hay que hacer
- Invadir el sentido contrario, en ningún caso: pone en grave peligro la seguridad de la circulación.
- Dejar el centro de la intersección a la derecha. Hay que dejarlo a nuestra izquierda.
La excepción de ciclos y ciclomotores
Como excepción a esta norma general, en vías interurbanas (es decir, en carreteras), los ciclos y ciclomotores de dos ruedas, si no hay un carril acondicionado para girar a la izquierda, se situarán a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciarán el giro desde ese lugar.
El legislador contempla esta excepción para evitar que un vehículo de pequeñas dimensiones se quede parado en una vía por la que normalmente se circula rápido, donde sería un obstáculo y podrían arrollarlo.
En la animación
Vemos cómo se hace el giro a la izquierda en una vía urbana con doble sentido de circulación, tanto en la vía por la que vamos como en la que tomamos. El vehículo azul se arrima lo más posible al eje de la calzada sin sobrepasarlo y gira dejando el centro del cruce a su izquierda. También vemos cómo no se debe hacer.
Términos
Comprueba si lo has entendido
Va a girar a la izquierda desde una vía de doble sentido a otra también de doble sentido. ¿Dónde debe situarse antes de girar?
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En una carretera sin carril acondicionado para girar a la izquierda, ¿cómo debe hacer el giro a la izquierda un ciclomotor de dos ruedas?