¿Qué retrovisores son obligatorios y qué es el ángulo muerto?
Respuesta corta
Un turismo debe llevar dos retrovisores: siempre el exterior izquierdo y el interior, que se puede sustituir por el exterior derecho si por el interior no se ve bien. El ángulo muerto es la zona que no se ve por los espejos: antes de adelantar o cambiar de carril, comprueba que no hay nadie en él.
NORMA
- En un turismo son obligatorios dos retrovisores: el exterior izquierdo y el interior.
- El exterior está bien colocado cuando ves la calzada y lo mínimo del costado de tu vehículo.
- El interior está bien colocado cuando ves tres o cuatro lados de la ventanilla trasera.
EXCEPCIÓN
- Si por el interior no se ve bien, se sustituye por el exterior derecho.
- Motos y ciclomotores: solo es obligatorio el retrovisor izquierdo; si superan los 100 km/h, también el derecho.
¡OJO!
- El ángulo muerto es la zona que no se ve por los espejos: compruébalo también con el rabillo del ojo antes de adelantar.
- El espejo convexo amplía el campo de visión, pero hace que los vehículos parezcan más lejos de lo que están.
- Mira por los retrovisores con frecuencia y brevemente.
Truco: Siempre dos espejos, y uno siempre es el izquierdo.
Retrovisores y ángulo muerto
- En los turismos son obligatorios dos espejos retrovisores: el exterior izquierdo y el interior. Si por el interior no se ve bien, se sustituye por el exterior derecho.
- En las motocicletas es obligatorio llevar un retrovisor a la izquierda y, si superan los 100 km/h, otro a la derecha.
Del vídeo (transcripción editada)
Espejos retrovisores. En los turismos son obligatorios dos espejos retrovisores. ¿Cuáles? El exterior izquierdo y el interior. Ahora bien, cuando por el interior no veamos bien, podemos sustituirlo por el exterior derecho.
Por tanto, siempre tenemos que llevar dos espejos retrovisores: siempre el izquierdo y, además, el interior o, si por el interior no se ve bien, el exterior derecho.
¿Cuándo están bien colocados? El exterior está bien colocado cuando se ve la calzada y lo mínimo indispensable del costado de nuestro vehículo. El interior está bien colocado cuando se ven tres o cuatro lados de la ventanilla trasera.
Muy importantes son los ángulos muertos. Ojo, porque cuando miramos por los retrovisores existen ángulos muertos: la zona, fuera del ángulo de visión, que no se ve por los espejos.
También es muy importante saber que en ciclomotores y motocicletas cuya velocidad no supere los 100 km/h solo es obligatorio el retrovisor izquierdo.
El espejo retrovisor muchas veces es convexo, lo que sirve para aumentar el campo de visión. Pero ojo: aunque amplía el campo de visión, da la sensación de que el vehículo está más lejos de lo que está. Podemos pensar que hay espacio para la maniobra porque el otro vehículo parece muy lejos, y no está tan lejos: es el espejo convexo el que nos lo ha hecho creer.
La observación de los espejos retrovisores debe ser frecuente y breve.
Veamos los retrovisores en la animación. Por el exterior se ve un mínimo del lateral del vehículo y la calzada de detrás. Por el interior vemos tres o cuatro lados de la ventanilla trasera. Ahora vamos circulando y vemos que un vehículo desaparece: es porque se encuentra en el ángulo muerto. Algunos vehículos tratan hoy de reducir este ángulo muerto con un espejo partido e inclinado. Pero tened mucho cuidado: cuando vayáis a adelantar, mirad por el retrovisor y también por el rabillo del ojo, para comprobar que no hay ningún vehículo en el ángulo muerto. Si adelantáramos con un vehículo ahí, sería un peligro.
Términos
Comprueba si lo has entendido
¿Qué retrovisores son obligatorios en un turismo?
2 preguntas más
Un retrovisor convexo...
¿Qué es el ángulo muerto?